Žaloba podaná 5. augusta 2011 - Európska komisia/Luxemburské veľkovojvodstvo
(vec C-412/11)
Jazyk konania: francúzština
Účastníci konania
Žalobkyňa: Európska komisia (v zastúpení: J.-P. Keppenne a H. Støvlbæk, splnomocnení zástupcovia)
Žalovaný: Luxemburské veľkovojvodstvo
Návrhy žalobkyne
určiť, že Luxemburské veľkovojvodstvo si tým, že neprijalo dostatočné opatrenia na vykonanie prvého železničného balíka nesplnilo povinnosti, ktoré mu vyplývajú z článku 6 ods. 3 a prílohy II smernice 91/440/EHS v znení zmien a doplnení
1, ako aj z článku 14 ods. 2 smernice 2001/14/ES
2,
zaviazať Luxemburské veľkovojvodstvo na náhradu trov konania.
Žalobné dôvody a hlavné tvrdenia
Komisia napadá dotknuté vnútroštátne ustanovenia v rozsahu, v akom stanovujú, že v prípade narušenia prevádzky je prideľovanie trás uskutočňované luxemburskou národnou železničnou spoločnosťou (CFL) a nie nezávislým orgánom. CFL sa tak podieľa na výkone základných funkcií, čo nezaručuje spravodlivý a nediskriminačný prístup ostatných prevádzkovateľov k infraštruktúre.
V odpovedi na námietky podané luxemburskými orgánmi Komisia po prvé uvádza, že tvrdenie luxemburských orgánov, že v prípade narušenia prevádzky nedochádza k prideľovaniu trás, je nepresné. Pokiaľ nie je možné dodržať cestovný poriadok, CFL nechá prejsť zmeškané vlaky, čo predstavuje prideľovanie trás. Po druhé Komisia nesúhlasí s argumentáciou, podľa ktorej článok 29 smernice 2001/14/ES predstavuje lex specialis, ktorý zrušuje všeobecné pravidlo a umožňuje pridelenie trás zo strany CFL v prípade narušenia prevádzky.
____________1 - Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2001/12/ES z 26. februára 2001, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 91/440/EHS o rozvoji železníc spoločenstva (Ú. v. ES L 75, s. 1; Mim. vyd. 07/005, s. 376).2 - Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2001/14/ES z 26. februára 2001 o prideľovaní kapacity železničnej infraštruktúry, vyberaní poplatkov za používanie železničnej infraštruktúry a bezpečnostnej certifikácii (Ú. v. ES L 75, s. 29; Mim. vyd. 07/005, s. 404).