Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε το Tribunal Judicial da Comarca do Porto Juízo Local Cível da Maia (Πορτογαλία) στις 15 Μαρτίου 2022 – WH, NX κατά TAP — Transportes Aéreos Portugueses, SGPS, S.A.
(Υπόθεση C-202/22)
Γλώσσα διαδικασίας: η πορτογαλική
Αιτούν δικαστήριο
Tribunal Judicial da Comarca do Porto Juízo Local Cível da Maia
Διάδικοι στην υπόθεση της κύριας δίκης
Ενάγοντες: WH, NX
Εναγομένη: TAP — Transportes Aéreos Portugueses, SGPS, S.A.
Προδικαστικά ερωτήματα
Πρέπει, υπό το πρίσμα του άρθρου 5, παράγραφος 1, στοιχείο γ΄, του άρθρου 6, παράγραφος 1, του άρθρου 7, παράγραφος 1, και του άρθρου 8, παράγραφος 1, στοιχείο β΄, του κανονισμού 261/20041 , η μεγάλη καθυστέρηση κατά τη μεταφορά στον τελικό προορισμό με λεωφορείο το οποίο διατέθηκε από τον πραγματικό αερομεταφορέα στους επιβάτες που έχασαν την πτήση ανταποκρίσεως να αποζημιώνεται κατά τον ίδιο τρόπο που αποζημιώνονται οι καθυστερήσεις πτήσεων;
Συνιστά, υπό το πρίσμα της αιτιολογικής σκέψεως 14 και του άρθρου 7, παράγραφος 3, του κανονισμού 261/2004, η βλάβη του εν λόγω λεωφορείου και η ανάγκη αντικαταστάσεώς του κατά τη διαδρομή προς τον τελικό προορισμό έκτακτη περίσταση η οποία απαλλάσσει τον μεταφορέα από την υποχρέωση αποζημιώσεως των επιβατών σε περίπτωση μεγάλης καθυστερήσεως σε σχέση με τον προγραμματισμένο ή προβλέψιμο χρόνο αφίξεως του λεωφορείου στον τελικό προορισμό;
____________
1 Κανονισμός (ΕΚ) 261/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Φεβρουαρίου 2004, για τη θέσπιση κοινών κανόνων αποζημίωσης των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και παροχής βοήθειας σε αυτούς σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης και ματαίωσης ή μεγάλης καθυστέρησης της πτήσης και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 295/91 (ΕΕ 2004, L 46, σ. 1).