Language of document :

Tribunalens dom av den 20 december 2023 – Ryanair och Malta Air mot kommissionen (Air France-KLM och Air France; Covid-19)

(Mål T-494/21)1

(Statligt stöd – Stöd som Frankrike beviljat Air France och Air France-KLM i samband med covid-19-pandemin – Rekapitalisering – Beslut i vilket stödet förklaras vara förenligt med den inre marknaden – Talan om ogiltigförklaring – Talerätt – Väsentlig påverkan på sökandens ställning på den berörda marknaden – Upptagande till prövning – Fastställande av stödmottagaren när en koncern berörs)

Rättegångsspråk: engelska

Rättegångsdeltagare

Sökande: Ryanair DAC (Swords, Irland), Malta Air ltd. (Pietà, Malta) (ombud: advokaterna F.-C. Laprévote, E. Vahida, V. Blanc, S. Rating, I.- G. Metaxas-Maranghidis och D. Pérez de Lamo)

Svarande: Europeiska kommissionen (ombud: L. Flynn, J. Carpi Badía och C. Georgieva)

Parter som har intervenerat till stöd för svaranden: Förbundsrepubliken Tyskland (ombud: P.- L. Krüger och J. Möller), Republiken Frankrike (ombud: A.- L. Desjonquères, P. Dodeller, T. Stéhelin, B. Fodda och T. Lechevallier), Konungariket Nederländerna (ombud: M. Bulterman, C. Schillemans och J. Langer biträdda av advokaten S. Corrijn), Air France-KLM (Paris, Frankrike) (ombud: advokaterna J. Derenne och D. Vallindas), Société Air France (Tremblay-en-France, Frankrike) (ombud: advokaterna J. Derenne och D. Vallindas)

Saken

Sökandena Ryanair DAC och Malta Air Ltd har med stöd av artikel 263 FEUF yrkat ogiltigförklaring av kommissionen i beslut C(2021) 2488 final, av den 5 april 2021, om statligt stöd SA.59913 – Frankrike – covid-19 – Rekapitalisering av Air France och Air France-KLM.

Domslut

Kommissionens beslut C(2021) 2488 final av den 5 april 2021 om statligt stöd SA.59913 – Frankrike – Covid-19 – Rekapitalisering av Air France och Air France-KLM, ogiltigförklaras.

Europeiska kommissionen ska bära sina rättegångskostnader och ersätta de rättegångskostnader som Ryanair DAC och Malta Air Ltd haft.

Förbundsrepubliken Tyskland, Republiken Frankrike, Konungariket Nederländerna, Air France-KLM och Société Air France ska bära sina egna rättegångskostnader.

____________

1     EUT C 391, 27.9.2021.