Návrh na začatie prejudiciálneho konania, ktorý podal Oberster Gerichtshof (Rakúsko) 26. septembra 2023 – LK, AK/Volkswagen AG

(vec C-592/23, Volkswagen)

Jazyk konania: nemčina

Vnútroštátny súd, ktorý podal návrh na začatie prejudiciálneho konania

Oberster Gerichtshof

Účastníci konania pred vnútroštátnym súdom

Žalobcovia: LK, AK

Žalovaná: Volkswagen AG

Prejudiciálne otázky

1.    Má sa článok 2 bod 6 a príloha III bod 3.13.4. vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES¹ (v spojení s článkom 3 bodom 10 nariadenia č. 715/2007/ES² ) vykladať v tom zmysle, že zariadenie na reguláciu emisií znečisťujúcich látok (riadiaci program na regeneráciu katalyzátora v prípravnom cykle), ktoré sa považuje za systém nepretržitej regenerácie, keďže k regenerácii (čisteniu) dochádza aspoň raz počas skúšky typu I, po tom čo k nej došlo aspoň raz počas cyklu na prípravu vozidla (Precon, respektíve kondicionovanie), je rušiacim zariadením v zmysle článku 3 bodu 10 nariadenia č. 715/2007/ES?

2.    a) Má sa článok 5 ods. 2 písm. c) nariadenia č. 715/2007/ES (v spojení s článkom 3 bodom 10 nariadenia č. 715/2007/ES, ako aj článkom 2 bodom 6 a prílohou III bodom 3.13.4. vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES) vykladať v tom zmysle, že takéto (prípadné) rušiace zariadenie je dovolené, keďže podmienky v relevantnom konaní na skúšku emisií boli v zásade dodržané?

b) Má sa článok 5 ods. 1 nariadenia č. 715/2007/ES (v spojení s článkom 3 bodom 10 nariadenia č. 715/2007/ES, ako aj s článkom 2 bodom 6 a prílohou III bodom 3.13.4. vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES) vykladať v tom zmysle, že takéto (prípadné) rušiace zariadenie je dovolené, ak spôsob účinku relevantný z hľadiska emisií, ktorý vykazuje počas skúšky (testu pre registráciu), existuje v 80 % prípadoch aj za bežných prevádzkových podmienok?

3.    Má sa bod 2.20 a príloha 13 bod 3 UNECE¹ (v spojení s prílohou III bodom 3.13.1 a článkom 2 bodom 6 vykonávacieho nariadenia č. 692/2008/ES) vykladať v tom zmysle, že príkaz upravený v prílohe 13 bode 3 druhej vete UNECE, podľa ktorého sa spínač (na zabránenie alebo umožnenie regenerácie) počas predkondicionovacích cyklov smie aktivovať len na to, aby zabránil regenerácii, je smerodajný len pre osobitnú skúšku podľa prílohy 13 UNECE a tým pre skúšku emisií v prípade vozidla s periodicky regeneratívnym systémom, nie však pre vozidlo so systémom nepretržitej regenerácie?

____________

¹ Nariadenie komisie (ES) č. 692/2008 z 18. júla 2008, ktorým sa vykonáva, mení a dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel so zreteľom na emisie ľahkých osobných a úžitkových vozidiel (Euro 5 a Euro 6) a o prístupe k informáciám o opravách a údržbe vozidiel (Ú. v. EÚ L 199, 2008, s. 1).

¹ Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 z 20. júna 2007 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel so zreteľom na emisie ľahkých osobných a úžitkových vozidiel (Euro 5 a Euro 6) a o prístupe k informáciám o opravách a údržbe vozidiel (Ú. v. EÚ L 171, 2007, s. 1).

¹ Predpis Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) č. 83 – Jednotné ustanovenia na účely typového schválenia vozidiel z hľadiska emisií znečisťujúcich látok podľa požiadaviek motora na palivo [2015/1038] (Ú. v. EÚ L 172, 2015, s. 1).