Language of document :

Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu, ko 2023. gada 26. septembrī iesniedza Obersten Gerichtshof (Austrija) – LK, AK/Volkswagen AG

(Lieta C-592/23, Volkswagen)

Tiesvedības valoda – vācu

Iesniedzējtiesa

Obersten Gerichtshof

Pamatlietas puses

Prasītāji: LK, AK

Atbildētāja: Volkswagen AG

Prejudiciālie jautājumi

1.    Vai Īstenošanas regulas (EK) Nr. 692/2008 1 2. panta 6. punkts un III pielikuma 3.13.4. punkts (kopsakarā ar Regulas (EK) Nr. 715/2007 2 3. panta 10. punktu) ir jāinterpretē tādējādi, ka piesārņojuma kontroles iekārta (vadības programma NOx uzglabāšanas katalizatora reģenerācijai sagatavošanas ciklā), kas tiek uzskatīta par nepārtraukti darbojošos reģenerācijas sistēmu, jo reģenerācija (tīrīšanas process) notiek vismaz vienu reizi I tipa pārbaudes laikā pēc tam, kad tā jau ir notikusi vismaz vienu reizi transportlīdzekļa sagatavošanas ciklā (Precon jeb iepriekšējā sagatavošana), ir pārveidošanas ierīce Regulas (EK) Nr. 715/2007 3. panta 10. punkta izpratnē?

2.    a) Vai Regulas (EK) Nr. 715/2007 5. panta 2. punkta c) apakšpunkts (kopsakarā ar Regulas (EK) Nr. 715/2007 3. panta 10. punktu, kā arī Īstenošanas regulas (EK) Nr. 692/2008 2. panta 6. punktu un III pielikuma 3.13.4. punktu) ir jāinterpretē tādējādi, ka (attiecīgā gadījumā) šāda pārveidošanas ierīce ir pieļaujama, jo būtībā ir ievēroti nosacījumi noteicošajās emisiju testa procedūrās?

b) Vai Regulas (EK) Nr. 715/2007 5. panta 1. punkts (kopsakarā ar Regulas (EK) Nr. 715/2007 3. panta 10. punktu, kā arī Īstenošanas regulas (EK) Nr. 692/2008 2. panta 6. punktu un III pielikuma 3.13.4. punktu) ir jāinterpretē tādējādi, ka (attiecīgā gadījumā) šāda pārveidošanas ierīce ir pieļaujama, ja ar emisiju saistītā darbība, ko ierīce uzrāda testa procedūrā (apstiprinājuma testā), 80 % gadījumu tāda ir arī parastās izmantošanas apstākļos (reālajā ekspluatācijā)?

3.    Vai ANO EEK noteikumu 1 2.20. punkts un 13. pielikuma 3. punkts (kopsakarā ar Īstenošanas regulas (EK) Nr. 692/2008 III pielikuma 3.13.1. punktu un tās 2. panta 6. punktu) ir jāinterpretē tādējādi, ka ANO EEK noteikumu 13. pielikuma 3. punkta otrajā teikumā ietvertais norādījums, saskaņā ar kuru slēdzi (ar ko pieļauj vai nepieļauj reģenerāciju) sagatavošanas ciklu laikā atļauts izmantot tikai reģenerācijas novēršanas nolūkos, noteicošs ir tikai īpašajai testa procedūrai saskaņā ar ANO EEK noteikumu 13. pielikumu un tādējādi transportlīdzeklim ar periodiski reģenerējošu sistēmu, nevis transportlīdzeklim ar nepārtraukti reģenerējošu sistēmu?

____________

1 Komisijas Regula (EK) Nr. 692/2008 (2008. gada 18. jūlijs) ar kuru īsteno un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 715/2007 par tipa apstiprinājumu mehāniskiem transportlīdzekļiem attiecībā uz emisijām no vieglajiem pasažieru un komerciālajiem transportlīdzekļiem (Euro 5 un Euro 6) un par piekļuvi transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai (OV 2008, L 199, 1. lpp.).

1 Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 715/2007 (2007. gada 20. jūnijs) par tipa apstiprinājumu mehāniskiem transportlīdzekļiem attiecībā uz emisijām no vieglajiem pasažieru un komerciālajiem transportlīdzekļiem (Euro 5 un Euro 6) un par piekļuvi transportlīdzekļa remonta un tehniskās apkopes informācijai (OV 2007, L 171, 1. lpp.).

1 Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) Noteikumi Nr. 83 – Vienoti noteikumi par transportlīdzekļu apstiprināšanu attiecībā uz piesārņotāju emisiju atkarībā no motoram nepieciešamās degvielas veida [2015/1038] (OV 2015, L 172, 1. lpp.).