Language of document :

Tribunalens dom av den 7 februari 2024 – Ryanair mot kommissionen (KLM II ; COVID-19)

(Mål T-146/22)1

(Statligt stöd – Stöd som Nederländerna beviljat KLM i samband med covid-19-pandemin – Statlig kreditgaranti och ett statligt förlagslån – Beslut i vilket stödet förklaras vara förenligt med den inre marknaden – Talan om ogiltigförklaring – Talerätt – Väsentlig påverkan på sökandens ställning på den berörda marknaden – Upptagande till prövning – Fastställande av stödmottagaren när en koncern berörs)

Rättegångsspråk: engelska

Rättegångsdeltagare

Sökande: Ryanair DAC (Swords, Irland) (ombud: advokaterna E. Vahida, F.-C. Laprévote, V. Blanc, D. Pérez de Lamo och S. Rating)

Svarande: Europeiska kommissionen (ombud: C. Georgieva, J. Carpi Badía och M. Farley)

Parter som har intervenerat till stöd för svaranden: Republiken Frankrike (ombud: T. Stéhelin, B. Fodda, T. Lechevallier och P. Dodeller), Konungariket Nederländerna (ombud: M. Bulterman, C. Schillemans, E. Besselink och J. Langer, biträdda av advokaten S. Corrijn), Société Air France (Tremblay-en-France, Frankrike), Air France-KLM (Paris, Frankrike) (ombud: advokaterna J. Derenne och D. Vallindas), Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV (Amstelveen, Nederländerna) (ombud: advokaterna K. Schillemans, P. Huizing och E. de Krom)

Saken

Sökanden har med stöd av artikel 263 FEUF yrkat ogiltigförklaring av kommissionen i beslut C(2021) 5437 final, av den 16 juli 2021, om statligt stöd SA.57116 (2020/N) – Nederländerna – Covid-19: Statlig lånegaranti och statligt lån till KLM.

Domslut

Kommissionen i beslut C(2020) 5437 final, av den 16 juli 2021, om statligt stöd SA.57116 (2020/N) – Nederländerna – covid -19: Statlig lånegaranti och statligt lån till KLM, ogiltigförklaras.

Europeiska kommissionen ska bära sina rättegångskostnader och ersätta de rättegångskostnader som Ryanair DAC haft.

Republiken Frankrike, Konungariket Nederländerna, Air France-KLM, Société Air France och Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV ska bära sina egna rättegångskostnader.

____________

1 EUT C 198, 16.5.2022.