Language of document : ECLI:EU:T:2011:693





Rozsudek Tribunálu (pátého senátu) ze dne 24. listopadu 2011 – EFIM v. Komise

(Věc T-296/09)

„Hospodářská soutěž – Kartelová dohoda – Zneužití dominantního postavení – Trhy s inkoustovými kartušemi – Rozhodnutí, kterým se zamítá stížnost – Nedostatek zájmu Společenství“

1.                     Řízení – Dokazování – Lhůta – Opožděné označení důkazů – Podmínky (Jednací řád Tribunálu čl. 48 odst. 1) (viz bod 22)

2.                     Unijní právo – Zásady – Ochrana legitimního očekávání – Podmínky – Konkrétní ujištění poskytnutá správou (viz bod 30)

3.                     Hospodářská soutěž – Správní řízení – Přezkum stížností – Stanovení priorit Komisí – Vzetí v úvahu zájmu Společenství vážícího se k vyšetřování věci – Posuzovací pravomoc Komise – Povinnost odůvodnit rozhodnutí o odložení – Soudní přezkum – Dosah a omezení (Články 81 a 82ES, čl. 85 odst. 1 ES a článek 253 ES; Nařízení Komise č. 773/2004 čl. 7 odst. 2) (viz body 38–40, 59)

4.                     Hospodářská soutěž – Správní řízení – Přezkum stížností – Přezkum pouze skutkových a právních okolností známých Komisi (Články 81 a 82 ES; Nařízení Komise č. 773/2004 čl. 7 odst. 2) (viz bod 41)

5.                     Hospodářská soutěž – Dominantní postavení – Kolektivní dominantní postavení – Pojem – Kolektivní entita – Podmínky (Článek 82 ES) (viz bod 71)

6.                     Hospodářská soutěž – Dominantní postavení – Existence – 14163 / Držení významného podílu na trhu – Nedostatečné indicie (Článek 82 ES) (viz bod 79)

Předmět

Návrh na zrušení rozhodnutí Komise C(2009) 4125 ze dne 20. května 2009, kterým byla zamítnuta stížnost COMP/C 3/39.391 týkající se údajných porušení článků 81 ES a 82 ES společnostmi Hewlett-Packard, Lexmark, Canon a Epson na trzích s inkoustovými kartušemi

Výrok

1)

Žaloba se zamítá

2)

Federation of Ink and Ink Cartridge Manufacturers (EFIM) ponese vlastní náklady řízení a nahradí náklady řízení Evropské komise.

3)

Lexmark International Technology SA ponese vlastní náklady řízení.