Language of document :

Arrest van het Gerecht van 18 januari 2017 – Andersen / Commissie

(Zaak T-92/11 RENV)1

(„Staatssteun – Spoorvervoer – Door de Deense autoriteiten aan het overheidsbedrijf Danske Statsbaner toegekende steun – Openbaredienstcontracten voor de verstrekking van personenvervoerdiensten per spoor tussen Kopenhagen en Ystad – Besluit waarbij de steunregeling onder bepaalde voorwaarden verenigbaar met de gemeenschappelijke markt wordt verklaard – Toepassing in de tijd van materiële rechtsregels – Dienst van algemeen economisch belang – Kennelijke beoordelingsfout”)

Procestaal: Engels

Partijen

Verzoekende partij: Jørgen Andersen (Ballerup, Denemarken) (vertegenwoordigers: J. Rivas Andrés en M.-I. Rantou, advocaten)

Verwerende partij: Europese Commissie (vertegenwoordigers: L. Armati en T. Maxian Rusche, gemachtigden)

Interveniënten aan de zijde van verwerende partij: Koninkrijk Denemarken (vertegenwoordigers: C. Thorning, gemachtigde, bijgestaan door R. Holdgaard, advocaat), en Danske Statsbaner (DSB) (Kopenhagen, Denemarken) (vertegenwoordiger: M. Honoré, advocaat)

Interveniënte aan de zijde van verzoekende partij in hogere voorziening: Dansk Tog (Kopenhagen, Denemarken) (vertegenwoordigers: G. van de Walle de Ghelcke, J. Rivas Andrés en F. Nissen Morten, advocaten)

Voorwerp

Verzoek krachtens artikel 263 VWEU strekkende tot gedeeltelijke nietigverklaring van besluit 2011/3/EU van de Commissie van 24 februari 2010 betreffende de contracten voor openbaarvervoersdiensten tussen het Deense ministerie van Vervoer en Danske Statsbaner [Staatssteun C 41/08 (ex NN 35/08)] (PB 2011, L 7, blz. 1)

Dictum

Artikel 1, tweede alinea, van besluit 2011/3/EU van de Commissie van 24 februari 2010 betreffende de contracten voor openbaarvervoersdiensten tussen het Deense ministerie van Vervoer en Danske Statsbaner [Staatssteun C 41/08 (ex NN 35/08)] wordt nietig verklaard voor zover het betrekking heeft op de betaling van 21 december 2009.

Het beroep wordt verworpen voor het overige.

Jørgen Andersen, de Europese Commissie, Dansk Tog, het Koninkrijk Denemarken en Danske Statsbaner (DSB) dragen hun eigen kosten.

____________

1     PB C 103 van 2.4.2011.