Anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie (Polen) den 12. januar 2024 – M1.R. og M2.R. mod AAA sp. z o.o.
(Sag C-20/24, Cymdek 1 )
Processprog: polsk
Den forelæggende ret
Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie
Parter i hovedsagen
Sagsøgere: M1.R. og M2.R.
Sagsøgt: AAA sp. z o.o.
Præjudicielle spørgsmål
1. Kan en passagers boardingkort udgøre et andet bevis, hvoraf fremgår, at passagerens reservation er blevet accepteret og registreret af luftfartsselskabet eller rejsearrangøren, i den forstand, hvori udtrykket er anvendt i artikel 2, litra g), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 1 ?
2. Skal passagerer med boardingkort til en bestemt flyafgang anses som passagerer med en bekræftet reservation til den pågældende flyafgang i den forstand, hvori udtrykket er anvendt i artikel 3, stk. 2, litra a), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91, forudsat at ingen særlige ualmindelige omstændigheder kunne påvises?
3. Skal artikel 3, stk. 3, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 fortolkes således, at det påhviler passageren at godtgøre, at der er blevet betalt for flyvningen, eller at det eventuelt er luftfartsselskabet, hvis det vil unddrage sig ansvar, der skulle ville godtgøre, at passageren rejste vederlagsfrit eller til en nedsat billetpris?
4. Skal artikel 3, stk. 3, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 fortolkes således, at en flyvning udføres mod betaling, når passageren har købt en pakkerejse hos rejsearrangøren og rejsearrangøren har betalt luftfartsselskabet for udførelsen af den pågældende flyafgang?
5. Skal artikel 3, stk. 3, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 fortolkes således, at der ikke er tale om »passagerer der rejser til en nedsat billetpris«, når tredjeperson for passagernes regning køber en pakkerejse således, at rejsearrangøren til luftfartsselskabet, der gennemfører charterflyvning, betaler vederlag af almindelig efter markedsforhold størrelse, uanset eventuelle afregninger mellem tredjemanden og passagererne?
____________
1 Den foreliggende sags navn er et vedtaget navn. Det svarer ikke til et navn på en part i sagen.
1 EUT 2004, L 46, s. 1.