Acțiune introdusă la 7 iunie 2011 - Deutsche Bahn și alții/Comisia

(Cauza T-289/11)

Limba de procedură: germana

Părțile

Reclamante: Deutsche Bahn AG (Berlin, Germania), DB Mobility Logistics AG (DB ML AG) (Berlin, Germania), DB Energie GmbH (Frankfurt am Main, Germania), DB Schenker Rail GmbH (Mainz, Germania), DB Schenker Rail Deutschland AG (Mainz, Germania) (reprezentanți: W. Deselaers, J. S. Brückner și O. Mross, avocați)

Pârâtă: Comisia Europeană

Concluziile

Reclamantele solicită Tribunalului:

anularea deciziei de inspecție a Comisiei din 14 martie 2011 notificată la 29 martie 2011;

anularea oricărei măsuri adoptate în temeiul inspecției care a avut loc pe baza acestei decizii nelegale;

obligarea Comisiei să restituie totalitatea copiilor de documente făcute în cadrul inspecției, sub sancțiunea anulării viitoarei decizii a Comisiei de către Tribunal;

obligarea Comisiei la plata cheltuielilor de judecată.

Motivele și principalele argumente

Reclamantele solicită anularea deciziei Comisiei C(2011) 1774 din 14 martie 2011 (cazurile COMP/39.678 și COMP/39.731) prin care se dispun, în temeiul articolului 20 alineatul (4) din Regulamentul (CE) nr. 1/2003 al Consiliului¹, inspecții la Deutsche Bahn AG, precum și la toate persoanele juridice controlate direct sau indirect de aceasta, din cauza unui eventual tratament preferențial al filialelor printr-un sistem de rabat la livrarea energiei electrice pentru tracțiune.

În susținerea acțiunii, reclamantele invocă patru motive.

Primul motiv: încălcarea dreptului fundamental la inviolabilitatea domiciliului din cauza lipsei cererii de autorizare judiciară prealabilă

Al doilea motiv: încălcarea dreptului fundamental la o cale de atac efectivă din cauza lipsei controlului judiciar prealabil al deciziei de inspecție, atât din punct de vedere material, cât și juridic

Al treilea motiv: încălcarea dreptului la apărare din cauza unei descrieri disproporționat de extinse și nespecifice a obiectului inspecției ("fishing expedition")

Al patrulea motiv: încălcarea principiului proporționalității. Decizia de inspecție este disproporționată, întrucât sistemul de rabat în materie de energie electrică pentru tracțiune este practicat de mai mulți ani de către reclamante, a fost controlat de mai multe ori de autoritățile și instanțele germane și a fost considerat conform cu dreptul concurenței , iar un răspuns la întrebarea, considerată de Comisie decisivă, dacă sistemul de rabat este "justificat din punct de vedere obiectiv" ar fi putut fi obținut printr-o măsură mai puțin constrângătoare, și anume o solicitare de informații.

____________

¹ - Regulamentul (CE) nr. 1/2003 al Consiliului din 16 decembrie 2002 privind punerea în aplicare a normelor de concurență prevăzute la articolele 81 și 82 din tratat (JO 2003, L 1, p. 1, Ediție specială, 08/vol. 1, p. 167).