Language of document :

Presuda Općeg suda od 22. siječnja 2015. – Ocean Capital Administration i dr. protiv Vijeća

(spojeni predmeti T-420/11 i T-56/12)1

(„Zajednička vanjska i sigurnosna politika – Mjere ograničavanja protiv Irana u svrhu sprečavanja nuklearne proliferacije – Zamrzavanje sredstava – Res iudicata – Posljedice poništenja mjera ograničavanja za subjekt kojeg je zadržao ili kontrolirao subjekt za kojeg je utvrđeno da je sudjelovao u nuklearnoj proliferaciji– Promjena učinaka poništenja protekom vremena“)

Jezik postupka: engleski

Stranke

Tužitelji: Ocean Capital Administration GmbH (Hamburg, Njemačka) i drugi tužitelji čija se imena nalaze u prilogu presudi (predmet T-420/11); IRISL Maritime Training Institute (Teheran, Iran); Kheibar Co. (Teheran); Kish Shipping Line Manning Co. (Kish Island, Iran); IRISL Multimodal Transport Co. (Teheran) (predmet T-56/12) (zastupnici: F. Randolph, QC, M. Taher, solicitor, i M. Lester, barrister)

Tuženik: Vijeće Europske unije (zastupnici: M. Bishop i, u predmetu T-420/11, P. Plaza García i u predmetu T-56/12, M. Joséphidès, agenti)

Predmet

U predmetu T-420/11, zahtjev za poništenje odluke Vijeća od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana (SL L 136, str. 65)( SL posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 18., svezak 3., str. 220.), Provedbene uredbe Vijeća (EU) br. 503/2011 od 23. svibnja 2011. o provedbi Uredbe (EU) br. 961/2010 o mjerama ograničavanja protiv Irana (SL L 136, str. 26.), i Uredbe Vijeća (EU) br. 267/2012 od 23. ožujka 2012. o mjerama ograničavanja protiv Irana i stavljanju izvan snage Uredbe (EU) br. 961/2010 (SL L 88, str. 1)(SL posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 18., svezak 4., str. 194.) , u mjeri u kojoj se ti akti odnose na tužitelje i, u predmetu T-56/12, zahtjev za poništenje Odluke Vijeća 2011/783/ZVSP od 1. prosinca 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana (SL L 319, str. 71)(SL posebno izdanje na hrvatskom jeziku, poglavlje 18., svezak 11., str. 104.), Provedbene uredbe Vijeća (EU) br. 1245/2011 od 1. prosinca 2011. o provedbi Uredbe (EU) br. 961/2010 donošenju mjera ograničavanja protiv Irana (SL L 319, str. 11.), i Uredbe 267/2012, u mjeri u kojoj se ti akti odnose na tužitelje.

Izreka

Poništavaju se, u mjeri u kojoj se odnose na Ocean Capital Administration GmbH i ostale tužitelje čija se imena nalaze u prilogu ovoj presudi:Odluka Vijeća 2011/299/ZVSP od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana;Provedbena uredba Vijeća (EU) br. 503/2011 od 23. svibnja 2011. o provedbi Uredbe (EU) br. 961/2010 o mjerama ograničavanja protiv Irana; Uredba Vijeća (EU) br. 267/2012 od 23. ožujka 2012. o mjerama ograničavanja protiv Irana i stavljanju izvan snage Uredbe (EU) br. 961/2010.Poništavaju se, u mjeri u kojoj se odnose na IRISL Maritime Training Institute, Kheibar Co., Kish Shipping Line Manning Co. i IRISL Multimodal Transport Co.:Odluka Vijeća 2011/783/ZVSP od 1. prosinca 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana;Provedbena uredba Vijeća (EU) br. 1245/2011 od 1. prosinca 2011. o provedbi Uredbe (EU) br. 961/2010 mjerama ograničavanja protiv Irana;Uredba br. 267/2012.Do trenutka kad poništenje Uredbe br. 267/2012 počne proizvoditi učinke, ostaju na snazi učinci Odluke Vijeća 2010/413/ZVSP od 26. srpnja 2010., o mjerama ograničavanja protiv Irana i o stavljanju izvan snage zajedničkog stajališta 2007/140/ZVSP kako je izmijenjena Odlukom 2011/299 i Odlukom 2011/783, u pogledu s, jedne strane, Ocean Capital Administrationa i ostalih tužitelja čija se imena nalaze u prilogu ovoj presudi te, s druge strane,

IRISL Maritime Training Institutea, Kheibara, Kish Shipping Line Manninga i IRISL Multimodal Transporta. Vijeće Europ

ske unije uz vlastiti trošak, snosi i troškove, s jedne strane, Ocean Capital Administrationa i ostalih 35 tužitelja čija se imena nalaze u

prilogu ovoj presudi, te, s druge strane, IRISL Maritime Training Institutea, Kheibara, Kish Shipping Line Manninga i IRISL Multimodal Tra

nsporta.