Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce, kterou podal Landgericht Ravensburg (Německo) dne 13. listopadu 2023 – YH a další v. Volkswagen AG
(Věc C-668/23, Volkswagen)
Jednací jazyk: němčina
Předkládající soud
Landgericht Ravensburg
Účastníci původního řízení
Žalobci: YH, JD, CN, XU, LO
Žalovaná: Volkswagen AG
Předběžné otázky
Lze nárok, který nabyvatel vozidla vůči jeho výrobci uplatňuje z titulu náhrady škody vzniklé v důsledku uvedení vozidla vybaveného zakázaným odpojovacím zařízením ve smyslu čl. 5 odst. 2 nařízení (ES) č. 715/20071 na trh, k němuž došlo z nedbalosti, zamítnout s odůvodněním,
a) že došlo k nevyhnutelnému omylu výrobce ohledně legality?
pokud ano:
b) že omyl ohledně legality je z hlediska výrobce nevyhnutelný, protože orgán příslušný k provádění ES schvalování typu nebo navazujících opatření instalované odpojovací zařízení skutečně schválil?
pokud ano:
c) že omyl ohledně legality je z hlediska výrobce nevyhnutelný, protože právní názor výrobce vozidla ohledně čl. 5 odst. 2 nařízení (ES) č. 715/2007 by byl v případě příslušné konzultace potvrzen orgánem příslušným k provádění ES schvalování typu nebo navazujících opatření (hypotetické schválení)?
Musí výrobce vozidla, který vydal aktualizaci softwaru, nahradit nabyvateli vozidla škodu, pokud je v době nabytí vozidla vybaveno zakázaným odpojovacím zařízením ve smyslu čl. 5 odst. 2 nařízení (ES) č. 715/2007 instalovaným v rámci aktualizace softwaru a nabyvatel vozidla v důsledku toho utrpí škodu?
Je slučitelné s unijním právem, pokud v případě uplatnění nároku na náhradu škody vůči výrobci vozidla z důvodu, že na trh z nedbalosti uvedl vozidlo vybavené zakázaným odpojovacím zařízením ve smyslu čl. 5 odst. 2 nařízení (ES) č. 715/2007,
a) musí nabyvatel vozidla u svého nároku na „malou“ náhradu škody strpět, aby byl prospěch získaný užíváním vozidla započten proti částce náhrady škody, a to v rozsahu v jakém tento prospěch spolu se zbytkovou hodnotou překračuje zaplacenou kupní cenu sníženou o uvedenou částku náhrady škody?
b) je nárok nabyvatele vozidla na „malou“ náhradu škody omezen maximálně na 15 % zaplacené kupní ceny?
____________
1 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (Úř. věst. 2007, L 171, s. 1).