Eelotsusetaotlus, mille on esitanud Korkein oikeus (Soome) 22. juunil 2023 – Reisija A versus Finnair Oyj
(kohtuasi C-385/23, Finnair)
Kohtumenetluse keel: soome
Eelotsusetaotluse esitanud kohus
Korkein oikeus
Põhikohtuasja pooled
Hageja: Reisija A
Kostja: Finnair Oyj
Eelotsuse küsimused
1. Kas lennuettevõtja võib tugineda erakorralistele asjaoludele määruse nr 261/20041 artikli 5 lõike 3 tähenduses ainuüksi seetõttu, et lennukitootja teavitas varjatud konstruktsiooniveast, mis mõjutab kogu lennukitüübi lennuohutust, kuigi sellest teavitati alles pärast lennu hilinemist või tühistamist?
2. Kui vastus esimesele küsimusele on eitav ja tuleb analüüsida, kas asjaolud on tingitud sündmustest, mis on omased asjaomase lennuettevõtja tavapärasele tegevusele ning mis oma olemuse või päritolu tõttu kuuluvad tema tegeliku kontrolli alla, siis kas Euroopa Kohtu praktika teatavate tehniliste osade puuduste enneaegse ilmnemise kohta on kohaldatav niisuguses olukorras, nagu esineb käesolevas asjas, kus ei tootja ega lennuettevõtja ei teadnud lennu tühistamise ajal, millist laadi on kõnealuse uue lennukitüübi defekt ja kuidas seda on võimalik kõrvaldada?
____________
1 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. veebruari 2004. aasta määrus (EÜ) nr 261/2004, millega kehtestatakse ühiseeskirjad reisijatele lennureisist mahajätmise korral ning lendude tühistamise või pikaajalise hilinemise eest antava hüvitise ja abi kohta ning tunnistatakse kehtetuks määrus (EMÜ) nr 295/91 (ELT L 46, lk 1 ; ELT eriväljaanne 07/08, lk 10).