Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε το Sąd Okręgowy w Warszawie (Πολωνία) στις 3 Ιουλίου 2023 – D. SA κατά P. SA
(Υπόθεση C-411/23, D.)
Γλώσσα διαδικασίας: η πολωνική
Αιτούν δικαστήριο
Sąd Okręgowy w Warszawie
Διάδικοι στην υπόθεση της κύριας δίκης
Ενάγουσα: D. SA
Εναγομένη: P. SA
Προδικαστικά ερωτήματα
Συνιστά το κατασκευαστικό ελάττωμα του κινητήρα αεροσκάφους, το οποίο έχει γνωστοποιηθεί από τον κατασκευαστή, «έκτακτη περίσταση» και εμπίπτει στην έννοια της «απροσδόκητης έλλειψης» κατά τις αιτιολογικές σκέψεις 14 και 15 του κανονισμού (ΕΚ) 261/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Φεβρουαρίου 2004, για τη θέσπιση κοινών κανόνων αποζημίωσης των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και παροχής βοήθειας σε αυτούς σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης και ματαίωσης ή μεγάλης καθυστέρησης της πτήσης και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 295/91 1 , αν ο μεταφορέας γνώριζε το ενδεχόμενο κατασκευαστικό ελάττωμα αρκετούς μήνες πριν από την πτήση;
Αν το κατασκευαστικό ελάττωμα του κινητήρα που μνημονεύεται στο σημείο 1 της διατάξεως συνιστά «έκτακτη περίσταση» κατά την έννοια των αιτιολογικών σκέψεων 14 και 15 του κανονισμού (ΕΚ) 261/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Φεβρουαρίου 2004, για τη θέσπιση κοινών κανόνων αποζημίωσης των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και παροχής βοήθειας σε αυτούς σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης και ματαίωσης ή μεγάλης καθυστέρησης της πτήσης και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 295/91, τότε, στο πλαίσιο της λήψης «όλων των εύλογων μέτρων» κατά την έννοια της αιτιολογικής σκέψης 14 και του άρθρου 5, παράγραφος 3, του κανονισμού 261/2004, πρέπει να αναμένεται από τον αερομεταφορέα, λαμβανομένης υπόψη της ενδεχόμενης διαπιστώσεως κατασκευαστικού ελαττώματος του κινητήρα του αεροσκάφους, να λάβει προληπτικά μέτρα για τη διασφάλιση της ετοιμότητας αεροσκαφών αντικατάστασης, κατά την έννοια του άρθρου 5, παράγραφος 3, του κανονισμού 261/2004, προκειμένου να τύχει απαλλαγής από την υποχρέωση καταβολής αποζημίωσης που προβλέπεται στο άρθρο 5, παράγραφος 1, στοιχείο γ΄, και στο άρθρο 7, παράγραφος 1, του εν λόγω κανονισμού;
____________
1 ΕΕ 2004, L 46, σ. 1, και διορθωτικό ΕΕ 2018, L 81, σ. 85.