Begäran om förhandsavgörande framställd av Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie (Polen) den 12 januari 2024 – M1.R., M2.R. mot AAA sp. z o.o.
(Mål C-20/24, Cymdek 1 )
Rättegångsspråk: polska
Hänskjutande domstol
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy w Warszawie
Parter i det nationella målet
Kärande: M1.R., M2.R.
Svarande: AAA sp. z o.o.
Tolkningsfrågor
1. Kan en passagerares boardingkort utgöra ett annat bevis som visar att platsreservationen har godkänts och registrerats av lufttrafikföretaget eller researrangören i den mening som avses i artikel 2 g i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 261/2004 av den 11 februari 2004 om fastställande av gemensamma regler om kompensation och assistans till passagerare vid nekad ombordstigning och inställda eller kraftigt försenade flygningar och om upphävande av förordning (EEG) nr 295/911 ?
2. Ska passagerare som förfogar över ett boardingkort för den berörda flygningen, i ett fall där inte någon särskild onormal omständighet har påvisats, anses ha en bekräftad platsreservation på den berörda flygningen i den mening som avses i artikel 3.2 a i förordning (EG) nr 261/2004?
3. Är det passageraren som har bevisbördan för betalningen av flygningen, eller är det eventuellt lufttrafikföretaget som för att undkomma ansvar måste visa att passageraren reste gratis eller till ett reducerat biljettpris i den mening som avses i artikel 3.3 i förordning (EG) nr 261/2004?
4. Ska artikel 3.3 i förordning (EG) nr 261/2004 tolkas så, att det är fråga om en flygning mot betalning i en sådan situation där en passagerare har köpt ett resepaket av en researrangör, och researrangören utger betalning för flygningen till lufttrafikföretaget?
5. Ska artikel 3.3 i förordning (EG) nr 261/2004 tolkas så, att det inte är fråga om ”passagerare som reser gratis eller till ett reducerat biljettpris” i en situation där passagerare har fått ett resepaket bekostat av en tredje man och en researrangör inom ramen för detta resepaket utger en marknadsmässig ersättning till ett charterflygföretag, oberoende av vilken betalningsuppgörelse som föreligger mellan den tredje mannen och passagerarna?
____________
1 Förevarande mål har getts ett fiktivt namn. Detta namn är inte någon av rättegångsdeltagarnas verkliga namn.
1 EUT L 46, 2004, s.1.