Unionin yleisen tuomioistuimen tuomio 16.12.2015 – British Airways v. komissio
(Asia T-48/11)1
(Kilpailu – Kartellit tai muut yhteistoimintajärjestelyt – Euroopan lentorahtimarkkinat – Lentorahtipalvelujen hintojen useita osatekijöitä (polttoainelisien ja turvalisien käyttöön ottaminen ja lisiä koskevien provisioiden maksamisesta kieltäytyminen) koskevat sopimukset ja yhdenmukaistetut menettelytavat – SEUT 101 artikla, ETA-sopimuksen 53 artikla ja yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla – Perusteluvelvollisuus)
Oikeudenkäyntikieli: englanti
Asianosaiset
Kantaja: British Airways plc (Harmondsworth, Yhdistynyt kuningaskunta) (edustajat: aluksi K. Lasok, QC, barrister R. O’Donoghue ja solicitor B. Louveaux, sitten R. O’Donoghue, B. Louveaux ja J. Turner, QC)
Vastaaja: Euroopan komissio (asiamiehet: aluksi N. Khan, S. Noë ja N. von Lingen, avustajinaan aluksi barrister B. Doherty, sitten barrister A. Bates, sitten N. Khan ja A. Dawes, avustajanaan A. Bates)
Oikeudenkäynnin kohde
Kanne, jossa on kyse SEUT 101 artiklan, ETA-sopimuksen 53 artiklan sekä Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton lentoliikennettä koskevan sopimuksen 8 artiklan mukaisesta menettelystä 9.11.2010 tehdyn komission päätöksen K(2010) 7694 lopullinen (Asia COMP/39258 – Lentorahti) kumoamisesta kantajaa koskevilta osiltaan.
Tuomiolauselma
SEUT 101 artiklan, ETA-sopimuksen 53 artiklan sekä Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton lentoliikennettä koskevan sopimuksen 8 artiklan mukaisesta menettelystä 9.11.2010 tehty komission päätös K(2010) 7694 lopullinen (Asia COMP/39258 – Lentorahti) kumotaan siltä osin kuin Euroopan komissio on siinä katsonut yhtäältä, että British Airways plc oli ensinnäkin osallistunut menettelyyn, jossa komissiot oli jätetty maksamatta, toiseksi, että tämä oli rikkonut SEUT 101 artiklaa, ETA-sopimuksen 53 artiklaa sekä Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton lentoliikennettä koskevan sopimuksen 8 artiklaa 22.1.2001 ja 1.10.2001 välisenä aikana, ja kolmanneksi, että tämä oli osallistunut näiden määräysten rikkomiseen Hong Kongista (Kiina), Japanista, Intiasta, Thaimaasta, Singaporesta, Etelä-Koreasta ja Brasiliasta suoritettujen lentorahtipalvelujen osalta, ja toisaalta määrännyt sille sakon.
Euroopan komissio vastaa omista oikeudenkäyntikuluistaan, ja se velvoitetaan korvaamaan British Airways plc:lle aiheutuneet oikeudenkäyntikulut.
____________1 EUVL C 80, 12.3.2011.