Жалба, подадена на 21 август 2023 г. от Ryanair DAC и Airport Marketing Services Ltd срещу решението, постановено от Общия съд (девети състав) на 14 юни 2023 г. по дело T-79/21, Ryanair и Airport Marketing Services/Комисия

(Дело C-535/23 P)

Език на производството: английски

Страни

Жалбоподатели: Ryanair DAC, Airport Marketing Services Ltd (представители: E. Vahida, F.-C. Laprévote, avocats, и S. Rating, D. Pérez de Lamo, abogados)

Други страни в производството: Европейска комисия, Съвет на Европейския съюз

Искания

Жалбоподателите искат от Съда:

да отмени обжалваното съдебно решение;

да обяви в съответствие с членове 263 и 264 ДФЕС, че Решение (ЕС) 2020/1671 на Комисията от 2 август 2019 година относно държавна помощ SA.47867 2018/C (ex 2017/FC), приведена в действие от Франция в полза на Ryanair и Airport Marketing Services¹ , е отменено;

да осъди Комисията да понесе направените от нея съдебни разноски и да заплати тези на жалбоподателите; и

да разпореди всякакви други насрещни и встъпили страни да понесат направените от тях съдебни разноски.

При условията на евентуалност:

да отмени обжалваното съдебно решение;

да върне делото на Общия съд за ново разглеждане; и

да не се произнася по съдебните разноски в първоинстанционното и настоящото производство.

Основания и основни доводи

В подкрепа на жалбата си до Съда жалбоподателите изтъкват следните основания.

Първо, Общият съд допуснал грешка при прилагане на правото, приемайки че жалбоподателите не попадат в обхвата на член 41, параграфи 1 и 2 от Хартата на основните права на Европейския съюз, тъй като са само „заинтересовани страни“.

Второ, Общият съд допуснал грешка при прилагане на правото, прилагайки изопачен критерий за нуждата вместо принципа на оператора в условията на пазарна икономика.

Трето, Общият съд разместил доказателствената тежест в констатацията си, че Комисията е доказала, че цената на услугите не е пазарната цена и че услугите не са нужни.

Четвърто, при условията на евентуалност, Общият съд допуснал грешка при прилагане на правото, приемайки че Aéroport Montpellier Méditerranée не е косвен бенефициер на помощта.

Пето, Общия съд допуснал грешка при прилагане на правото във връзка със селективността.

____________

¹ ОВ L 388, 2020 г., стр. 1.