Överklagande ingett den 8 april 2022 av Scania AB, Scania CV AB, Scania Deutschland GmbH av den dom som tribunalen (tionde avdelningen i utökad sammansättning) meddelade den 2 februari 2022 i mål T-799/17 Scania m.fl. mot kommissionen
(Mål C-251/22 P)
Rättegångsspråk: engelska
Parter
Klagande: Scania AB, Scania CV AB, Scania Deutschland GmbH (ombud: D. Arts, advocaat, F. Miotto, avocate, N. De Backer, advocate, C.E. Schillemans, advocaat, C. Langenius, S. Falkner, L. Ulrichs, P. Hammarskiöld, advokater)
Övrig part i målet: Europeiska kommissionen
Klagandenas yrkanden
Klagandena yrkar att domstolen ska
helt eller delvis upphäva den överklagade domen,
helt eller delvis ogiltigförklara beslut C(2017) 6467 final av den 27 september 2017 om ett förfarande enligt artikel 101 FEUF och artikel 53 i EES-avtalet (ärende AT.39824 – Lastbilar) och/eller upphäva eller sätta ned relevanta böter, eller
återförvisa målet till tribunalen för avgörande, och
förplikta Europeiska kommissionen att ersätta kostnaderna i första instans och för överklagandet.
Grunder och huvudargument
Klagandena åberopar fyra grunder till stöd för överklagandet:
Första grunden: Tribunalens rättstillämpning var felaktig, såvitt den inte fann att kommissionen hade åsidosatt artikel 41.1 i Europeiska unionens stadga om de grundläggande rättigheterna, såsom den artikeln tolkats i EU-domstolens praxis, genom att anta förlikningsbeslutet1 och därefter fortsätta utredningen mot Scania med samma utredningsteam.
Andra grunden: Tribunalens rättstillämpning var felaktig, såvitt den fann att beteendet på tysk nivå hade en geografisk räckvidd som innefattade hela EES, när detta beteende var begränsat till Tyskland.
Tredje grunden: Tribunalens rättstillämpning var felaktig, såvitt den fann att handlandet på de tre skilda nivåerna utgjorde en enda överträdelse.
Fjärde grunden (åberopad i andra hand): Tribunalens rättstillämpning var felaktig, såvitt den fastställde böter som avsåg ett preskriberat beteende.
____________
1 Kommissionens beslut C(2016) 4673 final om ett förfarande enligt artikel 101 FEUF och artikel 53 i EES-avtalet (ärende AT.39824 – Lastbilar).