Language of document :

Tužba podnesena 14. veljače 2024. – Dassault aviation/Komisija

(predmet T-77/24)

Jezik postupka: francuski

Stranke

Tužitelj: Dassault aviation (Pariz, Francuska) (zastupnik: E. Mignon, odvjetnica)

Tuženik: Europska komisija

Tužbeni zahtjev

Tužitelj od Općeg suda zahtijeva da:

proglasi ovu tužbu za poništenje dopuštenom i osnovanom;

poništi odjeljak 3.21. Priloga I. Delegirane uredbe (EU) 2021/21391 koji je uveden točkom 2. Priloga I. Uredbi Europske komisije 2023/24852 оd 27. lipnja 2023. o izmjeni Delegirane uredbe (EU) 2021/2139 utvrđivanjem dodatnih kriterija tehničke provjere na temelju kojih se određuje pod kojim se uvjetima smatra da određene ekonomske djelatnosti znatno pridonose ublažavanju klimatskih promjena ili prilagodbi klimatskim promjenama i nanose li te djelatnosti bitnu štetu kojem drugom okolišnom cilju;

naloži Europskoj komisiji snošenje svih troškova.

Tužbeni razlozi i glavni argumenti

U prilog osnovanosti tužbe tužitelj ističe šest tužbenih razloga.

Prvi tužbeni razlog, koji se temelji na tome da Komisija nije bila nadležna za donošenje odjeljka 3.21. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2021/2139 koji je uveden točkom 2. Priloga I. pobijanoj uredbi. Tužitelj tvrdi da je Delegirana uredba 2023/2485 donesena na temelju osnovne uredbe (Uredba 2020/852 od 18. lipnja 2020., tzv. Uredba o taksonomiji) na temelju koje se Komisiji nije mogla prenijeti ovlast da u taksonomiju uključi ili iz nje isključi čitave sektore gospodarstva.

Drugi tužbeni razlog, koji se temelji na bitnoj povredi postupka i koji je podijeljen na dva dijela, i to, kao prvo, Komisija prije donošenja delegirane uredbe 2023/2485 nije prikupila „sve potrebno stručno znanje” i, kao drugo, u pobijanoj uredbi ni na koji način nije obrazloženo zašto je proizvodnja poslovnih zrakoplova isključena iz taksonomije.

Treći tužbeni razlog, koji se temelji na povredi načela pravne sigurnosti jer u Delegiranoj uredbi 2023/2485 nije navedena definicije poslovnog zrakoplovstva.

Četvrti tužbeni razlog, koji se temelji na tome da je Delegiranom uredbom 2023/2485 povrijeđen članak 19. Uredbe o taksonomiji kojim su utvrđena načela kojima se treba voditi prilikom određivanja kriterija tehničke provjere.

Peti tužbeni razlog, koji se temelji na očitoj pogrešci u ocjeni jer Europska komisija nije uzela u obzir sve relevantne činjenice kako bi opravdala svoju odluku.

Šesti tužbeni razlog, koji se temelji na povredi načela jednakog postupanja jer se u Delegiranoj uredbi 2023/2485 prema proizvođačima poslovnih zrakoplova postupa drukčije i nepošteno u usporedbi s postupanjem prema proizvođačima drugih zrakoplova.

____________

1 Delegirana uredba Komisije (EU) 2021/2139 оd 4. lipnja 2021. o dopuni Uredbe (EU) 2020/852 Europskog parlamenta i Vijeća utvrđivanjem kriterija tehničke provjere na temelju kojih se određuje pod kojim se uvjetima smatra da ekonomska djelatnost znatno doprinosi ublažavanju klimatskih promjena ili prilagodbi klimatskim promjenama i nanosi li ta ekonomska djelatnost bitnu štetu kojem drugom okolišnom cilju (SL 2021., L 442, str. 1.)

1 Delegirana uredba Komisije (EU) 2023/2485 оd 27. lipnja 2023. o izmjeni Delegirane uredbe (EU) 2021/2139 utvrđivanjem dodatnih kriterija tehničke provjere na temelju kojih se određuje pod kojim se uvjetima smatra da određene ekonomske djelatnosti znatno pridonose ublažavanju klimatskih promjena ili prilagodbi klimatskim promjenama i nanose li te djelatnosti bitnu štetu kojem drugom okolišnom cilju (SL 2023./2485, L)