Žaloba podaná 14. februára 2024 – Dassault aviation/Komisia

(vec T-77/24)

Jazyk konania: francúzština

Účastníci konania

Žalobca: Dassault aviation (Paríž, Francúzsko) (v zastúpení: E. Mignon, advokátka)

Žalovaná: Európska komisia

Návrhy

Žalobca navrhuje, aby Všeobecný súd:

vyhlásil žalobu o neplatnosť za prípustnú a dôvodnú;

zrušil oddiel 3.21 prílohy I k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2021/2139¹ , ktorý bol vložený bodom 2. prílohy I nariadenia Európskej komisie 2023/2485² z 27. júna 2023, ktorým sa mení delegované nariadenie (EÚ) 2021/2139 stanovením dodatočných technických kritérií preskúmania na určenie podmienok, za ktorých sa určité hospodárske činnosti označujú za významne prispievajúce k zmierneniu zmeny klímy alebo adaptácii na zmenu klímy, a na určenie toho, či tieto činnosti výrazne nenarúšajú plnenie niektorého z iných environmentálnych cieľov,

uložil Európskej komisii povinnosť nahradiť všetky trovy konania.

Dôvody a hlavné tvrdenia

Na podporu svojej žaloby žalobca uvádza šesť žalobných dôvodov.

Prvý žalobný dôvod je založený na nedostatku právomoci Komisie na stanovenie oddielu 3.21 prílohy I k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2021/2139, ktorý bol vložený bodom 2. prílohy I napadnutého nariadenia. Žalobca tvrdí, že delegované nariadenie 2023/2485 bolo prijaté na základe základného nariadenia (nariadenie 2020/852 z 18. júna 2020, nazvané „nariadenie o taxonómii“), ktoré nemôže na Komisiu delegovať právomoc integrovať alebo vylúčiť z taxonómie celé odvetvie hospodárstva.

Druhý žalobný dôvod, založený na porušení podstatných formálnych náležitostí, je rozdelený na dve časti, keďže po prvé Komisia pred prijatím delegovaného nariadenia 2023/2485 nezískala „všetky potrebné poznatky“ a po druhé napadnutému nariadeniu chýba odôvodnenie týkajúce sa vylúčenia výroby obchodných lietadiel z taxonómie.

Tretí žalobný dôvod je založený na porušení zásady právnej istoty z dôvodu neexistencie definície obchodnej leteckej dopravy v delegovanom nariadení 2023/2485.

Štvrtý žalobný dôvod je založený na tom, že delegované nariadenie 2023/2485 porušuje článok 19 nariadenia o taxonómii, ktorý stanovuje zásady, ktorými sa má riadiť vypracúvanie technických kritérií preskúmania.

Piaty žalobný dôvod je založený na zjavne nesprávnom posúdení, keďže Európska komisia nezohľadnila všetky relevantné skutočnosti, ktoré by mohli odôvodniť jej rozhodnutie.

Šiesty žalobný dôvod je založený na porušení zásady rovnosti, keďže delegované nariadenie 2023/2485 zaobchádza rozdielne a nespravodlivo s výrobcami obchodných lietadiel v porovnaní s výrobcami iných lietadiel.

____________

¹ Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2021/2139 zo 4. júna 2021, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2020/852 stanovením technických kritérií preskúmania na určenie podmienok, za ktorých sa hospodárska činnosť označuje za významne prispievajúcu k zmierneniu zmeny klímy alebo adaptácii na zmenu klímy, a na určenie toho, či daná hospodárska činnosť výrazne nenarúša plnenie niektorého z iných environmentálnych cieľov (Ú. v. EÚ L 442, 2021, s. 1).

¹ Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2023/2485 z 27. júna 2023, ktorým sa mení delegované nariadenie (EÚ) 2021/2139 stanovením dodatočných technických kritérií preskúmania na určenie podmienok, za ktorých sa určité hospodárske činnosti označujú za významne prispievajúce k zmierneniu zmeny klímy alebo adaptácii na zmenu klímy, a na určenie toho, či tieto činnosti výrazne nenarúšajú plnenie niektorého z iných environmentálnych cieľov (Ú. v. EÚ L, 2023/2485).