Преюдициално запитване от Landgericht Frankfurt am Main (Германия), постъпило на 5 април 2022 г. — FW/LATAM Airlines Group SA

(Дело C-238/22)

Език на производството: немски

Запитваща юрисдикция

Landgericht Frankfurt am Main

Страни в главното производство

Жалбоподател: FW

Ответник: LATAM Airlines Group SA

Преюдициални въпроси

Трябва ли Регламент (ЕО) № 261/2004¹ да се тълкува в смисъл, че както изисква член 3, параграф 2, съответно член 2, буква й), пътникът трябва да се е представил на гишето за резервация, съответно на изхода за качване на борда на самолета в посочения час, съответно не по-късно от 45 минути преди обявения час на излитане, за да се приложи Регламентът и за да е налице отказан достъп на борда, за който се дължи обезщетение на основание член 4, параграф 3 във връзка с член 7 от този регламент, въпреки че опериращият въздушен превозвач вече е заявил преди това, че не иска да превози пътника?

При утвърдителен отговор на първия въпрос:

Трябва ли Регламент № 261/2004 да се тълкува в смисъл, че при прилагане по аналогия на член 5, параграф 1, буква в), подточка i) от този регламент е изключено да е налице право на обезщетение поради отказан достъп на борда на основание членове 4 и 7, когато пътникът е бил информиран за отказания достъп на борда минимум две седмици преди началото на полета по разписание?

____________

¹     Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (ОВ L 46, 2004 г., стр. 1; Специално издание на български език, 2007 г., глава 7, том 12, стр. 218).