Recurs introdus la 8 martie 2024 de Air France-KLM și Société Air France împotriva Hotărârii Tribunalului (Camera a opta extinsă) din 20 decembrie 2023 în cauza T-494/21, Ryanair și Malta Air/Comisia

(Cauza C-193/24 P)

Limba de procedură: engleza

Părțile

Recurente: Air France-KLM și Société Air France (reprezentanți: J. Derenne, D. Vallindas, avocats, A. Álvarez Vidal, abogada)

Celelalte părți din procedură: Ryanair DAC, Malta Air ltd., Comisia Europeană, Republica Federală Germania, Republica Franceză, Regatul Țărilor de Jos

Concluziile

Recurentele solicită Curții:

anularea hotărârii atacate;

utilizarea competenței pe care i-o conferă articolul 61 primul paragraf a doua teză din Statutul Curții de Justiție de a soluționa în mod definitiv litigiul și respingerea acțiunii în anulare formulate în cauza T-494/21;

cu titlu subsidiar, trimiterea cauzei spre rejudecare la Tribunal pentru ca acesta să se pronunțe asupra motivelor care nu au fost încă examinate și

obligarea Ryanair DAC și a Malta Air ltd. la plata cheltuielilor de judecată aferente procedurii de recurs și a celor efectuate în primă instanță, în cazul în care soluționează în mod definitiv litigiul, sau soluționarea odată cu fondul a cererii privind cheltuielile de judecată aferente prezentei proceduri, în cazul în care aceasta trimite cauza spre rejudecare la Tribunal.

Motivele și principalele argumente

Primul motiv: Tribunalul a aplicat un criteriu eronat pentru a determina beneficiarul ajutorului în cadrul unui grup de societăți și ar fi concluzionat, așadar, în mod eronat că KLM nu putea fi exclusă de la calitatea de beneficiar al măsurii de ajutor în litigiu.

Al doilea motiv: Tribunalul a substituit aprecierea Comisiei cu propria apreciere în ceea ce privește determinarea beneficiarului ajutorului fără a stabili în mod corespunzător o eroare vădită de apreciere în decizia atacată¹ a Comisiei Europene.

Al treilea motiv: Tribunalul a săvârșit o eroare de drept în interpretarea noțiunilor de avantaj indirect și de efecte secundare în domeniul ajutoarelor de stat.

____________

¹ Decizia C(2021) 2488 final a Comisiei din 5 aprilie 2021 în cazul SA.59913 (2021/N) – Franța – COVID-19 – Recapitalizarea Air France și a Air France-KLM.