Language of document :

Överklagande ingett den 21 september 2021 av Ryanair DAC, Laudamotion GmbH av det beslut som tribunalen (tredje avdelningen) meddelade den 12 juli 2021 i mål T-866/19, Ryanair och Laudamotion mot kommissionen

(Mål C-581/21 P)

Rättegångsspråk: engelska

Parter

Klagande: Ryanair DAC, Laudamotion GmbH (ombud: E. Vahida, avocat, S. Rating, abogado, och I.-G. Metaxas-Maranghidis, dikigoros)

Övrig part i målet: Europeiska kommissionen

Klagandenas yrkanden

Klagandena yrkar att domstolen ska

upphäva det överklagade beslutet,

återförvisa ärendet till tribunalen för ny prövning, och

besluta att frågan om rättegångskostnaderna i första instans och i målet om överklagande ska anstå.

Grunder och huvudargument

Till stöd för sitt överklagande har klagandena åberopat två grunder.

Tribunalen åsidosatte unionsrätten och missuppfattade sakomständigheterna (1) när den fann att den prioritet som fastställs i förordning nr 95/931 är relevant vid fastställandet av huruvida trafikfördelningsreglerna2 omfattar genomförandeåtgärder och (2) genom att inte beakta det vanliga förfarandet genom att fastställa att klagandenas begäran om att samordnaren för ankomst- och avgångstider skulle vidta en genomförandeåtgärd, var fiktiv.

Klagandena har vidare gjort gällande att tribunalen har underlåtit att motivera sina slutsatser i det överklagade beslutet.

____________

1 Rådets förordning (EEG) nr 95/93 av den 18 januari 1993 om gemensamma regler för fördelning av ankomst- och avgångstider vid gemenskapens flygplatser (EGT L 14, 1993, s. 1; svensk specialutgåva, område 7, volym 4, s. 188).

1 Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2019/1585 av den 24 september 2019 om inrättande av trafikfördelningsregler enligt artikel 19 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1008/2008 för flygplatserna Amsterdam Schiphol och Amsterdam Lelystad [delgivet med nr C(2019) 6816] EUT L 246, 2019, s. 24).