Unionin yleisen tuomioistuimen tuomio (ensimmäinen jaosto) 16.12.2015 – British Airways vastaan komissio

(asia T‑48/11)

Kilpailu – Kartellit tai muut yhteistoimintajärjestelyt – Euroopan lentorahtimarkkinat – Lentorahtipalvelujen hintojen useita osatekijöitä (polttoainelisien ja turvalisien käyttöön ottaminen ja lisiä koskevien provisioiden maksamisesta kieltäytyminen) koskevat sopimukset ja yhdenmukaistetut menettelytavat – SEUT 101 artikla, ETA-sopimuksen 53 artikla ja yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla – Perusteluvelvollisuus

1.                     Kumoamiskanne – Kanneperusteet – Olennaisten menettelymääräysten rikkominen – Perustelujen puuttuminen tai puutteellisuus – Tuomioistuin tutkii omasta aloitteestaan (SEUT 263 ja SEUT 296 artikla) (ks. 29 kohta)

2.                     Toimielinten säädökset, päätökset ja muut toimet – Perustelut – Perusteluvelvollisuus – Ulottuvuus – Kilpailusääntöjen soveltamisesta tehty päätös – Komission päätös, jossa todetaan kilpailusääntöjen rikkominen ja määrätään sakko – Tehokkaan oikeussuojan periaatteen asettamat vaatimukset – Päätöksen päätösosan selkeys ja täsmällisyys (SEUT 101 artiklan 1 kohta ja SEUT 296 artikla; ETA-sopimuksen 53 artikla; yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla; neuvoston asetuksen N:o 1/2003 2 artikla ja 23 artiklan 5 kohta) (ks. 32–36 kohta)

3.                     Kilpailu – Hallinnollinen menettely – Komission päätös, jossa todetaan kilpailusääntöjen rikkominen – Niiden kilpailusääntöjen yksilöinti, joiden rikkomisesta seuraamus määrätään – Niiden henkilöiden yksilöinti, jotka ovat päätöksen kohteena – Päätösosan ensisijaisuus perusteluihin nähden (SEUT 101 artiklan 1 kohta ja SEUT 296 artikla; ETA-sopimuksen 53 artikla; yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla; neuvoston asetuksen N:o 1/2003 2 artikla) (ks. 37 kohta)

4.                     Kartellit tai muut yhteistoimintajärjestelyt – Kielto – Välitön oikeusvaikutus – Yksityisten oikeus vaatia vahingonkorvausta – Menettely kyseistä oikeutta käytettäessä – Kilpailusääntöjen soveltamisesta tehty komission päätös – Päätös sitoo kansallisia tuomioistuimia – Vaikutus – Päätöksen päätösosan selkeyden ja täsmällisyyden merkitys (SEUT 101 artiklan 1 kohta ja SEUT 296 artikla; ETA-sopimuksen 53 artikla; yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla; neuvoston asetuksen N:o 1/2003 2 artikla ja 16 artiklan 1 kohta) (ks. 38–44 kohta)

5.                     Kartellit tai muut yhteistoimintajärjestelyt – Sopimukset ja yhdenmukaistetut menettelytavat, jotka muodostavat yhden kilpailusääntöjen rikkomisen – Yritykset, joiden voidaan katsoa rikkoneen kilpailusääntöjä osallistumalla kokonaiskartelliin – Arviointiperusteet – Yksi yhtenäinen tavoite ja kokonaisvaltainen suunnitelma (SEUT 101 artiklan 1 kohta; ETA-sopimuksen 53 artikla; yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla; neuvoston asetuksen N:o 1/2003 2 artikla) (ks. 58 ja 63 kohta)

6.                     Toimielinten säädökset, päätökset ja muut toimet – Perustelut – Perusteluvelvollisuus – Ulottuvuus – Kilpailusääntöjen soveltamisesta tehty päätös – Komission päätös, jossa todetaan kilpailusääntöjen rikkominen ja määrätään sakko – Päätöksen sisäiset ristiriitaisuudet – Seuraukset – Kumoaminen – Edellytykset – Sen yrityksen puolustautumisoikeuksien loukkaaminen, jolle seuraamukset on määrätty – Unionin tuomioistuinten on mahdotonta harjoittaa valvontaa (SEUT 101 artiklan 1 kohta ja SEUT 296 artikla; ETA-sopimuksen 53 artikla; yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla; neuvoston asetuksen N:o 1/2003 2 artikla) (ks. 61, 77–79, 85 ja 86 kohta )

7.                     Toimielinten säädökset, päätökset ja muut toimet – Perustelut – Perusteluvelvollisuus – Ulottuvuus – Kilpailusääntöjen soveltamisesta tehty päätös – Perusteluissa olevan puutteellisuuden korjaamista oikeudenkäyntimenettelyn aikana ei voida hyväksyä (SEUT 101 artiklan 1 kohta ja SEUT 296 artikla; ETA-sopimuksen 53 artikla; yhteisön ja Sveitsin lentoliikenteestä tehdyn sopimuksen 8 artikla; neuvoston asetuksen N:o 1/2003 2 artikla) (ks. 83 ja 84 kohta)

8.                     Kumoamiskanne – Unionin tuomioistuinten toimivalta – Ulottuvuus – Kielto ratkaista asia ultra petita (SEUT 263 artikla) (ks. 88 kohta)

9.                     Tuomioistuinmenettely – Kannekirjelmä – Vaatimuksen kohteen vahvistaminen – Alun perin esitettyjen vaatimusten muuttaminen oikeudenkäynnin kuluessa – Edellytykset (SEUT 263 artikla; unionin yleisen tuomioistuimen työjärjestyksen (1991) 44 artiklan 2 kohta ja 48 artiklan 2 kohta) (ks. 90 ja 91 kohta)

Aihe

Vaatimus SEUT 101 artiklan, ETA-sopimuksen 53 artiklan sekä Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton lentoliikennettä koskevan sopimuksen 8 artiklan mukaisesta menettelystä 9.11.2010 tehdyn komission päätöksen K(2010) 7694 lopullinen (asia COMP/39258 – Lentorahti) kumoamisesta kantajaa koskevilta osiltaan

Ratkaisu

1) SEUT 101 artiklan, ETA-sopimuksen 53 artiklan sekä Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton lentoliikennettä koskevan sopimuksen 8 artiklan mukaisesta menettelystä 9.11.2010 tehty komission päätös K(2010) 7694 lopullinen (asia COMP/39258 – Lentorahti) kumotaan siltä osin kuin Euroopan komissio on siinä katsonut yhtäältä, että British Airways plc oli ensinnäkin osallistunut menettelyyn, jossa komissiot oli jätetty maksamatta, toiseksi, että tämä oli rikkonut SEUT 101 artiklaa, ETA-sopimuksen 53 artiklaa sekä Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton lentoliikennettä koskevan sopimuksen 8 artiklaa 22.1.2001 ja 1.10.2001 välisenä aikana, ja kolmanneksi, että tämä oli osallistunut näiden määräysten rikkomiseen Hong Kongista (Kiina), Japanista, Intiasta, Thaimaasta, Singaporesta, Etelä-Koreasta ja Brasiliasta suoritettujen lentorahtipalvelujen osalta, ja toisaalta määrännyt sille sakon.

2) Euroopan komissio vastaa omista oikeudenkäyntikuluistaan, ja se velvoitetaan korvaamaan British Airwaysille aiheutuneet oikeudenkäyntikulut.