Sodba Splošnega sodišča z dne 16. decembra 2015 – SAS Cargo Group in drugi/Komisija
(Zadeva T-56/11)1
(Konkurenca – Omejevalni sporazumi – Evropski trg zračnega tovornega prevoza – Sporazumi in usklajena ravnanja v zvezi z več sestavnimi deli cen za storitve zračnega tovornega prevoza (uvedba dodatnih taks za gorivo in varnost, neplačilo provizije od dodatnih taks) – Člen 101 PDEU, člen 53 Sporazuma EGP in člen 8 Sporazuma med Skupnostjo in Švico o letalskem prometu – Obveznost obrazložitve)
Jezik postopka: angleščina
Stranke
Tožeče stranke: SAS Cargo Group A/S (Kastrup, Danska); Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden (Stockholm, Švedska), in SAS AB (Stockholm) (zastopniki: sprva M. Kofmann, B. Creve, odvetnika, I. Forrester, QC, J. Killick in G. Forwood, barristers, nato M. Kofmann, B. Creve, J. Killick in G. Forwood)
Tožena stranka: Evropska komisija (zastopniki: sprva N. von Lingen, V. Bottka in S. Noë, nato V. Bottka in A. Dawes, agenti, skupaj z B. Dohertyjem, barrister)
Intervenient v podporo tožene stranke: Svet Evropske unije (zastopnika: F. Florindo Gijón in M. Simm, agenta)
Predmet
Predlog za razglasitev ničnosti Sklepa Komisije C(2010) 7694 final z dne 9. novembra 2010 v zvezi s postopkom na podlagi člena 101 PDEU, člena 53 Sporazuma EGP in člena 8 Sporazuma med Evropsko skupnostjo in Švicarsko konfederacijo o letalskem prometu (zadeva COMP/39258 – Zračni tovorni prevoz).
Izrek
Sklep Komisije C(2010) 7694 final z dne 9. novembra 2010 v zvezi s postopkom na podlagi člena 101 PDEU, člena 53 Sporazuma EGP in člena 8 Sporazuma med Evropsko skupnostjo in Švicarsko konfederacijo o letalskem prometu (zadeva COMP/39258 – Zračni tovorni prevoz) se v delu, v katerem se nanaša na SAS Cargo Group A/S, Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden et SAS AB, razglasi za ničen.
V preostalem se tožba zavrne.
Evropska komisija nosi svoje stroške in naloži se ji plačilo stroškov družb SAS Cargo Group, Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden in SAS.
Svet Evropske unije nosi svoje stroške.
____________1 UL C 89, 19.3.2011.