Žalba koju je 16. travnja 2024. podnijela Europska komisija protiv presude Općeg suda (osmo vijeće) od 7. veljače 2024. u predmetu T-146/22, Ryanair/Komisija (KLM II; COVID-19)

(predmet C-266/24 P)

Jezik postupka: engleski

Stranke

Žalitelj: Europska Komisija (zastupnici: L. Flynn, J. Carpi Badía i M. Farley, agenti)

Druga stranka u postupku: Ryanair DAC, Francuska Republika, Kraljevina Nizozemska, Société Air France, Air France-KLM, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV

Žalbeni zahtjevi

Žalitelj od Općeg suda zahtijeva da:

prihvati žalbu i ukine pobijanu presudu;

primijeni ovlasti koje ima na temelju članka 61. stavka 1. druge rečenice Statuta Suda kako bi donio konačnu odluku o sporu;

podredno, vrati predmet Općem sudu na ponovno razmatranje tužbenih razloga o kojima nije odlučeno; i

naknadno odluči o troškovima, ako vrati predmet Općem sudu, ili naloži društvu Ryanair snošenje troškova, ako donese konačnu odluku u sporu.

Žalbeni razlozi i glavni argumenti

U prilog osnovanosti žalbe žalitelj ističe dva žalbena razloga.

Kao prvo, Opći je sud primijenio netočan standard za određivanje toga kada je korisnik potpore ograničen samo na jednog ili više subjekata unutar grupe društava u svrhu pravila EU-a o državnim potporama. Konkretno, Opći sud počinio je pogrešku koja se tiče prava kada je zaključio da su čimbenici koji ukazuju samo na to da: (i) općenito gledano, društvo Air France-KLM, kao krajnje matično društvo, može ostvariti određeni stupanj kontrole nad društvima Société Air France (Air France) i Koninklijke Luchtvaart Maatschapij (KLM) te njihovim društvima kćerima; i da (ii) postoji određeni stupanj integracije, usklađenosti i suradnje između društva Air France, Air France-KLM i KLM, bili dostatni kako bi se dokazalo da su društva Air France-KLM i Air France imali stvarnu korist od potpore – i, slijedom toga, da bi ih trebalo smatrati korisnicima potpora u svrhu primjene pravila EU-a o državnim potporama – u situaciji u kojoj točan sadržaj i uvjeti pod kojima je potpora dodijeljena izričito sprječavaju da se potpora koristi u korist društava Air France-KLM i KLM.

Kao drugo, Opći sud neovlašteno je nadomjestio vlastitu ocjenu Komisijinom ocjenom prilikom odlučivanja o tome jesu li određena društva unutar društva Air France-KLM Group bila korisnici mjere potpore – što je područje za koje sudovi Unije priznaju da zahtijeva kompleksnu gospodarsku ocjenu, i u odnosu na koje Komisija raspolaže širokom marginom prosudbe – a da nije na odgovarajući način utvrdio da je Komisijino obrazloženje sadržavalo očitu pogrešku u ocjeni.

____________