Kasační opravný prostředek podaný dne 24. dubna 2024 Société Air France a Air France-KLM proti rozsudku Tribunálu (osmého senátu) vydanému dne 7. února 2024 ve věci T-146/22, Ryanair v. Komise (KLM II; COVID-19)

(Věc C-289/24 P)

Jednací jazyk: angličtina

Účastníci řízení

Účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek (navrhovatelky): Société Air France, Air France-KLM (zástupci: J. Derenne a D. Vallindas, advokáti, A. Álvarez Vidal, abogada)

Další účastníci řízení: Ryanair DAC, Evropská komise, Francouzská republika, Nizozemské království, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV

Návrhová žádání

Účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek (navrhovatelky) navrhují, aby Soudní dvůr:

zrušil napadený rozsudek;

využil své pravomoci podle druhé věty prvního odstavce článku 61 statutu Soudního dvora a vydal konečné rozhodnutí ve věci a zamítl žalobu na neplatnost podanou ve věci T-146/22;

podpůrně, vrátil věc Tribunálu k projednání žalobních důvodů, které dosud nebyly posouzeny; a

uložil společnosti Ryanair DAC náhradu nákladů řízení o kasačním opravném prostředku a nákladů řízení v prvním stupni, pokud ve věci vydá konečné rozhodnutí, nebo rozhodl, že o nákladech tohoto řízení bude rozhodnuto později, pokud věc vrátí Tribunálu.

Důvody kasačního opravného prostředku a hlavní argumenty

Na podporu kasačního opravného prostředku předkládají navrhovatelky tři důvody kasačního opravného prostředku.

Zaprvé, Tribunál použil nesprávný standard pro určení příjemce podpory v rámci skupiny společností, a proto nesprávně dospěl k závěru, že Air France-KLM (holding) a Air France nelze vyloučit jako příjemce dotčeného opatření podpory.

Zadruhé, Tribunál nahradil určení příjemce podpory vlastním posouzením, aniž dostatečně prokázal zjevně nesprávné posouzení v napadeném rozhodnutí Komise.

Zatřetí, Tribunál se dopustil nesprávného právního posouzení při výkladu pojmů „nepřímé výhody“ a „sekundární účinky“ v oblasti státní podpory.

____________