Kasační opravný prostředek podaný dne 24. dubna 2024 Société Air France a Air France-KLM proti rozsudku Tribunálu (osmého senátu) vydanému dne 7. února 2024 ve věci T-146/22, Ryanair v. Komise (KLM II; COVID-19)
(Věc C-289/24 P)
Jednací jazyk: angličtina
Účastníci řízení
Účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek (navrhovatelky): Société Air France, Air France-KLM (zástupci: J. Derenne a D. Vallindas, advokáti, A. Álvarez Vidal, abogada)
Další účastníci řízení: Ryanair DAC, Evropská komise, Francouzská republika, Nizozemské království, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV
Návrhová žádání
Účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek (navrhovatelky) navrhují, aby Soudní dvůr:
zrušil napadený rozsudek;
využil své pravomoci podle druhé věty prvního odstavce článku 61 statutu Soudního dvora a vydal konečné rozhodnutí ve věci a zamítl žalobu na neplatnost podanou ve věci T-146/22;
podpůrně, vrátil věc Tribunálu k projednání žalobních důvodů, které dosud nebyly posouzeny; a
uložil společnosti Ryanair DAC náhradu nákladů řízení o kasačním opravném prostředku a nákladů řízení v prvním stupni, pokud ve věci vydá konečné rozhodnutí, nebo rozhodl, že o nákladech tohoto řízení bude rozhodnuto později, pokud věc vrátí Tribunálu.
Důvody kasačního opravného prostředku a hlavní argumenty
Na podporu kasačního opravného prostředku předkládají navrhovatelky tři důvody kasačního opravného prostředku.
Zaprvé, Tribunál použil nesprávný standard pro určení příjemce podpory v rámci skupiny společností, a proto nesprávně dospěl k závěru, že Air France-KLM (holding) a Air France nelze vyloučit jako příjemce dotčeného opatření podpory.
Zadruhé, Tribunál nahradil určení příjemce podpory vlastním posouzením, aniž dostatečně prokázal zjevně nesprávné posouzení v napadeném rozhodnutí Komise.
Zatřetí, Tribunál se dopustil nesprávného právního posouzení při výkladu pojmů „nepřímé výhody“ a „sekundární účinky“ v oblasti státní podpory.
____________