Valitus, jonka Société Air France ja Air France-KLM ovat tehneet 24.4.2024 unionin yleisen tuomioistuimen (kahdeksas jaosto) asiassa T-146/22, Ryanair v. komissio (KLM II; covid-19) 7.2.2024 antamasta tuomiosta

(asia C-289/24 P)

Oikeudenkäyntikieli: englanti

Asianosaiset

Valittajat: Société Air France ja Air France-KLM (edustajat: J. Derenne ja D. Vallindas, avocats, sekä Alvarez Vidal, abogada)

Muut osapuolet: Ryanair DAC, Euroopan komissio, Ranskan tasavalta, Alankomaiden kuningaskunta, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV

Vaatimukset

Valittajat vaativat, että unionin tuomioistuin

kumoaa valituksenalaisen tuomion

käyttää Euroopan unionin tuomioistuimen 61 artiklan 1 kohdan toisen virkkeen mukaista toimivaltaansa ratkaista asia lopullisesti ja hylkää asiassa T-146/22 nostetun kumoamiskanteen

toissijaisesti palauttaa asian unionin yleiseen tuomioistuimeen, jotta tämä lausuu kanneperusteista, joita ei ole vielä tutkittu, ja

velvoittaa Ryanair DAC:n korvaamaan valituksen käsittelystä ja asian käsittelystä ensimmäisessä oikeusasteessa aiheutuneet oikeudenkäyntikulut, jos se ratkaisee asian lopullisesti, tai määrää, että oikeudenkäyntikuluista päätetään myöhemmin, jos se palauttaa asian unionin yleiseen tuomioistuimeen.

Oikeudelliset perusteet ja pääasialliset perustelut

Valittajat vetoavat valituksensa tueksi kolmeen valitusperusteeseen.

Ensinnäkin unionin yleinen sovelsi epäasianmukaista kriteeriä määrittääkseen tuensaajan konsernissa ja päätteli siis virheellisesti, ettei ole mahdollista katsoa, etteivät Air France-KLM (holding-yhtiö) ja Air France ole kyseessä olevan tukitoimenpiteen tuensaajia.

Toiseksi unionin yleinen tuomioistuin teki tuensaajan määrittämisestä oman arviointinsa osoittamatta riittävästi, että komission riidanalaisessa päätöksessä tekemässä arvioinnissa olisi ollut ilmeinen arviointivirhe.

Kolmanneksi unionin yleinen tuomioistuin teki oikeudellisen virheen tulkitessaan välillisen edun ja toissijaisten vaikutusten käsitteitä valtiontukein alalla.

____________