Air France-KLM ja Société Air France’i 8. märtsil 2024 esitatud apellatsioonkaebus Üldkohtu (kaheksas koda laiendatud koosseisus) 20. detsembri 2023. aasta otsuse peale kohtuasjas T-494/21: Ryanair ja Malta Air vs. komisjon
(kohtuasi C-193/24 P)
Kohtumenetluse keel: inglise
Pooled
Apellandid: Air France-KLM, Société Air France (esindajad: advokaadid J. Derenne, D. Vallindas, abogada A. Álvarez Vidal)
Teised menetlusosalised: Ryanair DAC, Malta Air ltd., Euroopa Komisjon, Saksamaa Liitvabariik, Prantsuse Vabariik, Madalmaade Kuningriik
Apellantide nõuded
Apellandid paluvad Euroopa Kohtul:
tühistada vaidlustatud kohtuotsus;
kasutada Euroopa Liidu Kohtu põhikirja artikli 61 esimese lõigu kohast õigust teha asja suhtes lõplik otsus ning jätta kohtuasjas T-494/21 esitatud tühistamishagi rahuldamata;
teise võimalusena saata kohtuasi tagasi Üldkohtusse nende väidete uuesti läbivaatamiseks, mida ei ole seni hinnatud; ja
mõista nii apellatsioonimenetluses kui ka esimeses kohtuastmes kantud kohtukulud välja Ryanair DAC-lt ja Malta Air ltd-lt, kui asjas tehakse lõplik kohtuotsus, või otsustada kohtukulude kandmine edaspidi, kui asi saadetakse tagasi Üldkohtusse.
Väited ja peamised argumendid
Esimene väide: Üldkohus kohaldas abisaaja kindlakstegemisel äriühingute kontsernis väära kriteeriumi ning järeldas seetõttu vääralt, et KLMi ei saa kõnealusest abimeetmest kasusaaja hulgast välja arvata.
Teine väide: Üldkohus asendas Euroopa Komisjoni hinnangu abisaaja kindlakstegemise kohta enda omaga, põhjendamata piisavalt, et komisjoni vaidlustatud otsuses1 on tehtud ilmne hindamisviga.
Kolmas väide: Üldkohus rikkus kaudse eelise ja riigiabi teisese mõju mõistete tõlgendamisel õigusnormi.
____________
1 Komisjoni 5. aprilli 2021. aasta otsus C(2021) 2488 (final) (juhtum SA.59913 (2021/N)) – Prantsusmaa – COVID-19 – Air France’i ja Air France-KLM Holdingu rekapitaliseerimine.