Glavni sadržaj

OTKAZIVANJE LETA I USKRAĆIVANJE UKRCAJA

Couleur Chapitre Orange
Image Chapitre
Titre d'image Chapitre (infobulle)
Texte alternatif d'image Chapitre
Contenu

Kao i kod kašnjenja, Sud je bio suočen s posebnim slučajevima u kojima je morao procijeniti je li riječ o otkazivanju leta odnosno je li zrakoplovna kompanija putniku neopravdano uskratila ukrcaj.

Sud je ocijenio da u situaciji u kojoj zrakoplov uopće nije stigao na odredište, nego se morao vratiti u polaznu zračnu luku, a putnici se njime nisu mogli ponovno koristiti, let valja smatrati otkazanim, čak i ako su putnici preusmjereni na odredište drugim zrakoplovom. Budući da se u navedenom slučaju prvotni let smatra otkazanim, putnici mogu zahtijevati naknadu štete (presuda od 13. listopada 2011., Sousa Rodríguez i dr., C-83/10).
Sud je također presudio da pojam uskraćivanja ukrcaja nije ograničen na slučajeve prevelikog broja rezervacija. Nastanak izvanrednih okolnosti – kao što je štrajk
– zbog kojih zrakoplovne kompanije moraju ponovno organizirati letove koji slijede nakon otkazanog leta ne opravdava uskraćivanje ukrcaja putnicima koji su rezervirali mjesto na tim kasnijim letovima. Prema tome, zrakoplovna kompanija koja putnikovo sjedalo prepusti osobi na čiji je let utjecao štrajk neopravdano uskraćuje ukrcaj tom putniku, pa on ima pravo na naknadu štete (presuda od 4. listopada 2012., Finnair, C-22/11).

 

Document