ORO LINIJŲ BENDROVIŲ PAREIGOS

Pagal 2004 m. reglamentą oro linijų bendrovės turi mokėti kompensacijas keleiviams, kurių skrydžiai buvo atšaukti ar vėlavo arba kuriuos buvo neteisėtai atsisakyta įlaipinti. Reglamente numatyta vienkartinė 250–600 eurų kompensacijos suma, kuri priklauso nuo planuoto skrydžio atstumo. Be to, oro linijų bendrovės turi pareigą teikti pagalbą (pinigų už bilietus grąžinimas ar, be kita ko, nuskraidinimas iki galutinės paskirties vietos kitu maršrutu) ir pareigą padengti išlaidas (maitinimosi, nakvynės ir telekomunikacijų). Teisingumo Teismas kelis kartus turėjo galimybę patikslinti šias pareigas.

2011 m. Teisingumo Teismas nurodė, kad jei 2004 m. reglamente numatyta vienkartinė kompensacijos suma nepadengia visos turtinės ir neturtinės žalos, kurią patyrė keleiviai, jie gali prašyti oro linijų bendrovės papildomos kompensacijos, laikydamiesi tarptautinėje ir nacionalinėje teisėje nustatytų ribų. Taigi, Teisingumo Teismas pripažino, kad keleiviai turi turėti galimybę gauti visą kompensaciją už patirtą žalą, neperžengiant minėtų ribų (2011 m. spalio 13 d. Sprendimas Sousa Rodríguez ir kt., C-83/10).
Jei oro linijų bendrovė nevykdo pareigų teikti pagalbą ar padengti išlaidas, keleiviai gali prašyti atlyginti sumas, kurios yra būtinos, tinkamos ir pagrįstos tam, kad būtų kompensuotas oro linijų bendrovės neveikimas. Be to, Teisingumo Teismas patikslino, kad dėl ypatingų aplinkybių oro linijų bendrovės, žinoma, atleidžiamos nuo pareigos mokėti kompensacijas, bet ne nuo pareigos teikti pagalbą ir padengti išlaidas (2013 m. sausio 31 d. Sprendimas McDonagh, C-12/11).