ODWOŁANIA LUB ODMOWY PRZYJĘCIA NA POKŁAD

Podobnie jak w przypadku opóźnień, Trybunał zetknął się ze szczególnymi przypadkami, kiedy musiał rozstrzygnąć, czy lot został odwołany, czy też przewoźnik lotniczy niesłusznie odmówił przyjęcia pasażera na pokład.

Trybunał stwierdził, że jeśli samolot nigdy nie dotarł do celu, lecz musiał zawrócić na lotnisko, z którego wyleciał, a pasażerowie musieli go opuścić, lot należało uznać za odwołany, i to mimo że jego pasażerowie zostali przeniesieni na inny lot udający się do planowego miejsca przeznaczenia. Jako że początkowy lot uznaje się za odwołany, pasażerowie mają w takim przypadku prawo do odszkodowania (wyrok z dnia 13 października 2011 r., Sousa Rodríguez i in., C-83/10).
Trybunał orzekł również, że pojęcie odmowy przyjęcia na pokład nie ogranicza się do przypadków dokonania przez przewoźnika nadmiernej liczby rezerwacji w stosunku do liczby miejsc na pokładzie. Zaistnienie nadzwyczajnych okoliczności, takich jak strajk, prowadzące przewoźnika lotniczego do reorganizacji lotów następujących po locie odwołanym, nie może uzasadniać odmowy przyjęcia na pokład pasażerów, którzy zarezerwowali miejsce na owe późniejsze loty. Przewoźnik lotniczy udostępniający miejsce takiego pasażera osobie, której lot ucierpiał wskutek strajku, bezprawnie odmawia temu pasażerowi przyjęcia na pokład, tak że ma on prawo do odszkodowania (wyrok z dnia 4 października 2012 r., Finnair, C-22/11).